世界互聯(lián)網(wǎng)大會觀察：人工智能、技術創(chuàng)新成絕對主角
深秋時節(jié)，水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)再次準時迎來了大批異鄉(xiāng)人。
隨著第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在烏鎮(zhèn)正式開幕，政府官員、學界專家及業(yè)界精英再次齊聚這個小鎮(zhèn)，共同探討互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向和未來命運。
今年的互聯(lián)網(wǎng)大會，與會嘉賓聚焦技術本質(zhì)，關注前沿科技，人工智能、AR、VR成為熱詞。
聚焦技術本質(zhì)
在互聯(lián)網(wǎng)之光的展覽區(qū)，騰訊展出了寫稿機器人、優(yōu)圖人臉檢索、VR游戲《獵影計劃》、QQ物聯(lián)等技術和產(chǎn)品；在烏鎮(zhèn)的子夜路，百度無人車第一次在城市開放道路進行了實際路測。
更值得注意的是，大會首次發(fā)布15項全球互聯(lián)網(wǎng)領先科技成果，聚焦技術和產(chǎn)品，鼓勵業(yè)界創(chuàng)新，騰訊微信智能生態(tài)平臺、阿里巴巴商業(yè)生態(tài)體系的技術應用、百度大腦、華為麒麟960手機芯片等國內(nèi)科技成果與特斯拉自動輔助駕駛系統(tǒng)、IBM人工智能系統(tǒng)Watson、微軟的HoloLens全息眼鏡等國外科技產(chǎn)品，一同獲得了全球互聯(lián)網(wǎng)領先科技成果獎。
這顯示出，中國互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果已經(jīng)能夠與世界其他國家和地區(qū)的創(chuàng)新成果比肩。
同時，技術進步是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的前提，當前國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)紅利正在逐漸減退，下一波技術浪潮還在孕育，移動互聯(lián)網(wǎng)大潮中，憑借商業(yè)模式創(chuàng)新在世界范圍內(nèi)獲得了認可和成就的中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，如今已經(jīng)需要面對下一波技術浪潮的挑戰(zhàn)。
無處不在的人工智能
11月17日，天還下著蒙蒙細雨，百度李彥宏來到烏鎮(zhèn)子夜路，乘坐了百度研發(fā)的無人車，在行駛了3.16公里，體驗了無人車在城市開放道路完成起步、直行、并線、識別紅綠燈、掉頭、超車、側(cè)方停車等駕駛行為后，李彥宏成為百度無人車的第177位乘客。
就在李彥宏體驗無人車幾個小時前，一場名叫“移動互聯(lián)網(wǎng)”的分論壇在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會議中心舉行，搜狗CEO王小川與來自Facebook、華為、騰訊、斯坦福的嘉賓，就移動互聯(lián)網(wǎng)與人工智能這一話題進行了分享與討論。
論壇上，王小川首次公布了搜狗自研的機器實時翻譯技術，在現(xiàn)場，王小川的演講通過搜狗的語音識別和實時翻譯技術，以中英文雙語的方式實時顯示在現(xiàn)場大屏幕上。
以至于現(xiàn)場有人調(diào)侃，速記和同聲傳譯可能要失業(yè)了。
互聯(lián)網(wǎng)自我升級
無論是百度的無人車，還是搜狗的語音識別和實時翻譯技術，都體現(xiàn)了與會者對人工智能等新技術的關注，這也是本次世界互聯(lián)網(wǎng)大會最突出的一個特點。
2011年前后，移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮興起，互聯(lián)網(wǎng)開始從PC互聯(lián)網(wǎng)向移動互聯(lián)網(wǎng)過渡，由智能手機等智能終端帶來的創(chuàng)新，在塑造用戶新的上網(wǎng)習慣的同時，也孕育了大批創(chuàng)業(yè)機會，美團點評、滴滴等隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)獨角獸。微信通過開放平臺、微信支付等創(chuàng)新構(gòu)建的生態(tài)，使中國社交產(chǎn)品的模式產(chǎn)生了足以影響硅谷的力量。
五年時間過去，移動互聯(lián)網(wǎng)漸漸走過爆發(fā)期，下半場的概念陸續(xù)被互聯(lián)網(wǎng)大佬提及。在下半場的競爭中，人工智能成為業(yè)界共同的選擇之一，人工智能技術的影響之廣，可能已經(jīng)超出很多人的預料之外。
餓了么創(chuàng)始人張旭豪告訴騰訊科技，人工智能可以幫助餓了么更高效的為送餐員分配訂單；珍愛網(wǎng)創(chuàng)始人李松則表示，人工智能在相親戀愛領域，也能發(fā)揮它的作用。
而從互聯(lián)網(wǎng)公司們對人工智能等新技術的關注和應用來看，競爭的壓力及內(nèi)部的驅(qū)動，已經(jīng)促使他們進行自我升級。
朱先生